HX(*) 630-II ներարկման ձուլման մեքենա
Նկարագրություն
Նկարագրություն
Վարելու կառավարման բոլոր տեխնոլոգիաների շարքում, հիդրավլիկ շարժիչն առավել լայնորեն կիրառվում է ներկայումս բարձր ճշգրիտ և ցածր գնով ներարկման ձուլման մեքենաներում. Այն մեծ զարգացման է հասել, բնօրինակ ֆիքսված տեղահանման պոմպային համակարգից, համամասնական փոփոխական տեղաշարժման պոմպային համակարգին և փակ օղակի փոփոխական տեղահանման պոմպային համակարգին. Վերջին սերվո-շարժիչով աշխատող հիդրավլիկ պոմպի համակարգը հետագայում խթանել է հիդրավլիկ շարժիչ տեխնոլոգիան:
- Ապրանքի ներդրում
- Հարցում հիմա
Նկարագրություն
Վարելու կառավարման բոլոր տեխնոլոգիաների շարքում, հիդրավլիկ շարժիչն առավել լայնորեն կիրառվում է ներկայումս բարձր ճշգրիտ և ցածր գնով ներարկման ձուլման մեքենաներում. Այն մեծ զարգացման է հասել, բնօրինակ ֆիքսված տեղահանման պոմպային համակարգից, համամասնական փոփոխական տեղաշարժման պոմպային համակարգին և փակ օղակի փոփոխական տեղահանման պոմպային համակարգին. Վերջին սերվո-շարժիչով աշխատող հիդրավլիկ պոմպի համակարգը հետագայում խթանել է հիդրավլիկ շարժիչ տեխնոլոգիան: (1) փոփոխական թեքման ափսեի կառավարումից դեպի պտտվող արագության հսկողություն; (2) ընդհանուր AC ասինքրոն շարժիչից AC servo շարժիչի շարժիչ; (3) անալոգային կառավարումից թվային հսկողություն. Այն ընդունվում է մեր HX 630-II ցածր գնով ներարկման ձուլման մեքենաների կողմից.
Հիդրավլիկ միավոր
Հիդրավլիկ միավորը հիմնականում բաղկացած է աշխարհահռչակ նավթի պոմպից և հսկիչ փականներից. Այս բաղադրիչներն ունեն գերազանց աջակցություն ճնշման ապահովման գործում և երաշխավորում են մեքենայի ճշգրտությունը, հուսալիություն, կայունություն և ամրություն. Այս միավորը վազքի ընթացքում մեքենայի աղմուկը մեծացնելու կարևոր կանոն է խաղում, որը համապատասխանում է շրջակա միջավայրի պահպանության պահանջներին.
Հատկություններ:
Ինչու են մարդիկ ընտրում մեր ներարկման ձուլման մեքենան?
Պարամետր :
ՄՈԴԵԼ:HX(*)630-II / 5100 | ||||||
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ պարամետրերի աղյուսակ | Ա | Բ | Գ | Դ | ||
Ներարկման միավոր | Պտուտակային դիամետր | մմ | 85 | 90 | 95 | 100 |
Պտուտակային L / D հարաբերակցությունը | L / D | 22.2 | 21 | 19.9 | 18.9 | |
Ներարկման կարողություն (Տեսական) | սմ 3 | 2496 | 2799 | 3118 | 3455 | |
Ներարկման քաշը(Հ.Գ.) | է | 2272 | 2547 | 2838 | 3144 | |
Օզ | 80.1 | 89.9 | 100.1 | 110.8 | ||
Ներարկման ճնշում | MPa | 206 | 184 | 164 | 149 | |
Ներարկման մակարդակը | գ / վ | 417 | 470 | 530 | 580 | |
Պլաստիկացնող կարողություն | գ / վ | 60 | 75 | 85 | 100 | |
Պտուտակային արագություն | rpm | 125 | ||||
ԱՐՏԱԴՐԱԿԱՆ ՄԻԱՎՈՐ | CLAMP FORCE | ԿՆ | 6300 | |||
ԲԱ ST ՇՏԱՀ | Մմ | 870 | ||||
MAX. ՁԵ | մմ | 900 | ||||
MIN. ՁԵ | մմ | 350 | ||||
Տիեզերք փողկապների միջև (Վ×Հ) | մմ | 900×850 | ||||
ԵJԿՏՈՐ ՈՒ | ԿՆ | 200 | ||||
ԵJԿՏՈՐ ԿԱՐՈRO | ԿՆ | 260 | ||||
ԵJԿՏՈՐ ԹԻՎ | ն | 17 | ||||
ՄՅՈՒՍՆԵՐԸ | Պոմպի ճնշում | MPa | 16 | |||
Շարժիչային էներգիա | ԿՎտ | 55/30*2 | ||||
ATեռուցման ուժ | ԿՎտ | 42 | ||||
ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՁԵՌՔ (Լ×Վ×Հ) | մ | 9.5*2.27*2.65 | ||||
ՄԵՔԵՆԱՆԻ ՔԱՐԸ | տ | 31 | ||||
Նավթի տանկի կարողությունը | Լ | 1136 |
Կաղապարի ափսեի չափը: